Negocios Abiertos

EXISTE UNA VERSIÓN 1.1 DE LA OBRA

Desde hace unas horas está publicado en la sección de lectura de la ONG Bienes Comunes un artículo sobre bienes comunes que escribí junto a Hernán Thomas. Lleva por título “Repensando los bienes comunes: análisis socio-técnico sobre la construcción y regulación de los bienes comunes”. Se puede descargar en PDF y en ODT. Tiene una licencia Creative Commons Atribución – Compartir Derivadas Igual 2.5 de Argentina. En la primera parte de la introducción describe que:

“El presente artículo analiza los bienes comunes desde una perspectiva socio-técnica. Puntualmente, invita a repensarlos en función de los algunos cambios tecnológicos recientes. A partir de esta perspectiva de análisis socio-técnica es posible observar cómo los bienes comunes son parte de un proceso continuo de luchas, negociaciones y re-definiciones políticas entre diferentes grupos de actores. Analiza como estas luchas políticas son parte de un proceso de co-construcción entre el diseño tecnológico y las nuevas formas de regulación.”

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Pablo Rizzo nos envió hace unos minutos a la lista de Negocios Abiertos información sobre Gaia Host Collective. El proyecto es un emprendimiento comercial abierto [como una SRL] que ofrece servicios de hosting y dominios pero que es llevado adelante por sus trabajadores y está basado en un fuerte compromiso social y ambiental. El 70% de su energía es eólica y/o solar y sus oficinas centrales están ubicadas en una ecovilla en Shutesbury, Massachusetts [con servidores en Boston y backups en San Francisco]. Entre los puntos salientes de su bien interesante responsabilidad social empresaria se destacan:

“Our office is located at an ecovillage and generates 70% of its energy from on-site solar and wind power systems. We match our expenses for grid purchased electricity and grant those funds to local renewable energy projects. We purchase our computers from used sources as much as possible. We only use 100% recycled paper and minimize our total paper consumption. We consider the environmental impact of the actions we take, as a business and as individuals, and strive to minimize their effect. Some examples of this include eating organic, driving cars that run on biodiesel and vegetable oil, bicycling to work, walking to work, growing our own food, and generally minimizing our consumption.”

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Hoy salió en el diario argentino La Nación una muy buena nota sobre Management 2.0 y Negocios Abiertos. La nota es de Juan Carlos Lucas, Director INNOVA Consulting, y lleva por nombre “Qué es el management 2.0: La web 2.0 y las nuevas prácticas de colaboración en redes virtuales develan la necesidad de fortalecer habilidades humanas como las de comunicación”. Entre otros puntos interesantes me gustó mucho este párrafo:

“Justamente este tipo de modelos constituye un ejemplo del tipo de desafíos del Management 2.0. Aplicar modelos “open source” implica un reto cultural importante, requerirá de nuevas habilidades y prácticas muy alejadas de las de management tradicional. De hecho, el concepto “open source” no es un tema de programadores de software, sino que es aplicable a cualquier ámbito del conocimiento y de la creación de productos y servicios comercializables.“

Juan Carlos habló también de las licencias Creative Commons y citó nuestro post sobre c,mm,n [common] el auto open source. Recomiendo la lectura completa.

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Esther Hoogland, de c,mm,on, el primer automóvil open source del mundo, nos informa que el proyecto ahora tiene guías y explicaciones en inglés [ver la barra celeste en la parte inferior]. Hasta hace unos días el proyecto tenía sólo explicaciones en Dutch. El proyecto viene creciendo y también han habilitado un foro para que la gente deje sus comentarios y sugerencias. Sigue algo del concepto detrás del proyecto [en inglés]:

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El c,mm,n [common] fue presentado por la Sociedad de la Naturaleza y el Medio Ambiente como un auto altamente tecnologizado y diseñado bajo la consciencia ecológica: utiliza celdas de combustible hidrógeno. Fue desarrollado por una inmensa red de actores [con y sin fines de lucro] de Holanda y otros países de la Unión Europea. Fue presentado en la feria AutoRAI de Amsterdam y, según la promoción, bien puede considerarse como el primer auto open source del mundo.

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